DUCATI PANIGALE V4 TRICOLORE

EDIÇÃO DE COLECIONADOR

Ducati Panigale V4 Tricolore

Edição de colecionador produzida em apenas 1.000 unidades numeradas. A pintura Tricolore assimétrica, criada pela Drudi Performance com o Centro Stile Ducati, reinterpreta a lendária 750 F1 de 1984.

Baseada na nova Panigale V4, é a primeira Tricolore com equipamentos voltados à pista: rodas de fibra de carbono de cinco raios, embreagem seca, pedaleiras ajustáveis em alumínio usinado e módulo GPS. Motor Desmosedici Stradale V4 de 1.103 cc e 216 cv.

216 cv
Potência
120,9 Nm
Torque
188 kg
Peso sem combustível
1.000
Unidades numeradas

GALERIA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor

Tipo Desmosedici Stradale V4 90°, virabrequim contrarrotativo, comando desmodrômico, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida
Cilindradas 1.103 cc
Diâmetro x Curso 81 x 53,5 mm
Taxa de Compressão 14,0:1
Potência 158,9 kW (216 cv) a 13.500 rpm
Torque 120,9 Nm a 11.250 rpm
Injeção de Combustível Injeção eletrônica com dois injetores por cilindro, corpos de borboleta elípticos full ride-by-wire e admissão de comprimento variável
Escapamento Sistema 4-2-1-2

Câmbio 6 marchas com Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Transmissão Primária Engrenagens de dentes retos; relação 1,80:1
Relações 1 36/15, 2 34/17, 3 33/19, 4 32/21, 5 30/22, 6 27/22
Transmissão Secundária Corrente 520; pinhão 16; coroa 41
Embreagem Embreagem seca deslizante com acionamento hidráulico e cilindro mestre com autossangria

Quadro "Front Frame" em liga de alumínio com rigidez otimizada
Suspensão dianteira Garfo Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 pressurizado de 43 mm, totalmente ajustável, com tratamento TiN. Ajuste eletrônico de compressão e retorno com Öhlins Smart EC 3.0
Roda dianteira Fibra de carbono, 5 raios duplos, 3,50" x 17"
Pneu dianteiro Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17
Suspensão traseira Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 totalmente ajustável, com ajuste eletrônico Öhlins Smart EC 3.0. Balança simétrica oca em alumínio
Roda traseira Fibra de carbono, 5 raios duplos, 6,00" x 17"
Pneu traseiro Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17
Curso da Roda (Dianteira / Traseira) 125 mm / 130 mm
Freio dianteiro 2 discos T-drive aletados de 338,5 x 6,2 mm, pinças radiais Brembo Monobloc Hypure® de 4 pistões com Race eCBS. Cilindro mestre Brembo MCS 19.21 com ajuste remoto
Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões com Race eCBS
Instrumentação Painel digital TFT de 6,9" com Optical Bonding, resolução 1.280 x 480 px

Peso bruto sem combustível 188 kg
Altura do assento 850 mm
Distância entre Eixos 1.485 mm
Rake 24°
Trail 98 mm
Capacidade do Tanque de Combustível 17 l
Número de assentos Monoposto

Equipamentos de Segurança Riding Modes, Power Modes, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Traction Control (DTC) DVO, Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL), protetor de corrente em fibra de carbono
Equipamento Padrão Ducati Power Launch (DPL) DVO, Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, faróis full LED com DRL, Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 com Öhlins Smart EC 3.0, bateria de íon-lítio, botões de ajuste rápido, Pit Limiter, piscas com desligamento automático, rodas de fibra de carbono, pedaleiras ajustáveis em alumínio usinado, mesa superior em alumínio usinado, módulo GPS e componentes em fibra de carbono
Itens fornecidos Capa exclusiva, certificado de autenticidade, caixa especial com componentes adicionais, tampa de tanque racing em alumínio e dutos de refrigeração dos freios dianteiros em fibra de carbono, entre outros itens para uso em pista

Especificações da versão internacional (fonte: ducati.com). Edição limitada: disponibilidade no Brasil sob consulta.

Especificações de acordo com o site oficial da Ducati Brasil. Podem variar conforme o mercado e sofrer alteração sem aviso prévio. Consulte a Ducati Vitória.

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